Alcalá aprueba el plan para la nueva estación de autobuses interurbanos

La infraestructura proyectada en Vía Complutense dispondrá de dársenas cubiertas, 11 líneas interurbanas y 161 plazas de aparcamiento.

El Pleno municipal de Alcalá de Henares ha aprobado este martes el Plan Especial de la Estación de Autobuses Interurbanos en Vía Complutense número 132. La iniciativa contó con el respaldo de PP y VOX y permite avanzar en la tramitación urbanística de la futura infraestructura.

La concejala de Urbanismo, Cristina Alcañiz (PP), ha destacado que el proyecto permitirá "recuperar un suelo municipal hoy degradado y sin actividad para ponerlo al servicio de los vecinos". Ha situado esta actuación entre las prioridades del Ejecutivo local de Judith Piquet y del Gobierno regional de Isabel Díaz Ayuso, al considerarla respuesta a una demanda histórica de los vecinos y una de las grandes apuestas de ambas administraciones.

Durante su intervención, Alcañiz ha criticado que PSOE y Más Madrid no respalden una mejora real que la ciudad espera desde hace demasiado tiempo, acusándoles además de "quedarse instalados en la oposición sistemática".

El Plan Especial permitirá transformar una parcela pública sin uso en una estación "moderna, accesible y conectada". El documento urbanístico incluye asimismo la regularización del lindero suroeste, la compatibilización temporal con el almacén del Museo Arqueológico Regional y mejoras en la organización de los viales colindantes.

Respecto a la elección de la ubicación, Alcañiz ha explicado que se seleccionó tras analizar cuatro alternativas posibles junto al Consorcio Regional de Transportes, optando finalmente por la opción que mejor se ajusta a criterios de funcionalidad, impacto sobre el tráfico, titularidad pública y capacidad de transformación urbana.

La concejala ha subrayado también la conexión directa con la A-2: la parcela se sitúa a menos de 800 metros en línea recta de un nudo de enlace con esta vía, lo que facilitará la llegada de nuevas líneas lanzaderas.

La futura estación contará con 11 líneas de autobuses interurbanos, dársenas cubiertas y 161 plazas de aparcamiento, complementadas con espacios para personas con movilidad reducida, puntos de recarga para vehículos eléctricos, zonas cerradas climatizadas, salas de espera, taquillas y cafetería.