Motor

La firma automovilística Ferrari elevó su beneficio neto un 21,4% en 2024, hasta los 1.525 millones de euros, lo que representa sus segundas ganancias más elevadas de su historia y la segunda vez de forma consecutiva que la marca supera la barrera de los 1.000 millones de euros.

Audi ha decidido homogeneizar la denominación de sus vehículos mediante un sistema alfanumérico unificado que permitirá a los clientes identificar el tamaño y posicionamiento de cada modelo de forma clara y transparente en todo el mundo.

El grupo Stellantis ha iniciado el año con fuerza en el mercado español de vehículos 100% eléctricos, alcanzando en enero las 1.074 matriculaciones entre turismos y vehículos comerciales. Con esta cifra, la compañía logra una cuota de mercado del 18,6%, consolidándose como la referencia en el sector.

La baliza V16 es uno de esos accesorios que son imprescindibles para la seguridad vial en carretera.

Las matriculaciones de turismos eléctricos de batería (BEV) alcanzaron en enero de 2025 las 5.159 unidades, lo que supone un incremento del 48,7% respecto al mismo mes del año anterior.

Hyundai Motor España logró una facturación de 1.313 millones de euros en 2024, lo que supone un aumento del 10,4% respecto al ejercicio anterior, al tiempo que comercializó 64.853 unidades, un 10,1% más frente a las 58.890 de 2023, según ha detallado el fabricante surcoreano en su presentación de resultados este viernes en Madrid.

El precio medio de los coches de segunda mano en España subió un 5,8% en 2024, alcanzando los 19.990 euros, según el último barómetro de Coches.com y la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam).

El grupo Renault ha dado a conocer el concepto de su nuevo Filante Record 2025, su modelo futurista con aspecto de Fórmula 1 que destaca por un aumento de la batería hasta los 87 kWh (240CV) y una autonomía de hasta 625km.

El sector automovilístico español, que incluye las actividades de fabricación, venta y reparación de vehículos, cerró 2024 con un total de 2,21 millones de empleos, lo que supone una pérdida de 155.300 puestos de trabajo en comparación con el año anterior, según datos de la Encuesta de Población Activa (EPA). Este descenso representa una caída del 6,55% interanual, afectando tanto a la fabricación como a la comercialización y reparación de vehículos.

En el debate sobre la movilidad sostenible, es común escuchar que los coches eléctricos son la solución para reducir las emisiones contaminantes.

Los vehículos eléctricos ahora son más fiables y pueden igualar la vida útil de los coches con motores de combustión, lo que marca un momento crucial en el camino hacia el transporte sostenible.

Tesla ha presentado en Europa la nueva versión de su Model Y, con un diseño exterior e interior renovado, mayor autonomía y características exclusivas en su edición limitada Launch Series de Gran Autonomía. Este modelo, que tiene un precio inicial de 60.990 euros, ofrece hasta 568 kilómetros de autonomía, reforzando su posición como referente en el mercado de vehículos eléctricos.

Citroën ha cerrado 2024 con 60.275 matriculaciones en España, lo que supone una cuota de mercado del 5,1 %, situando a la marca francesa del grupo Stellantis en el séptimo puesto del mercado español. Según Nuno Coutinho, director de Citroën para España y Portugal, la compañía busca seguir creciendo en los canales de negocio a cliente (B2C) y negocio a negocio (B2B).

El precio medio de las pólizas de seguro de coche en España ha alcanzado los 902 euros en 2024, lo que representa un aumento del 15% interanual, según un informe del portal Kelisto.es. Este encarecimiento supone un sobrecoste medio de 117 euros respecto al año anterior, afectando especialmente a ciertas modalidades de seguros.

Nissan Motor ha anunciado que dejará de fabricar su furgoneta compacta AD en noviembre de 2025, como parte de un plan más amplio para reducir su exceso de producción y afrontar una crisis económica que ha mermado significativamente sus ingresos. Esta decisión coincide con las negociaciones para su integración con Honda Motor, en lo que sería un movimiento histórico en la industria automovilística japonesa.

El mercado del renting de vehículos en España cerró 2024 con un crecimiento del 4,93% respecto al año anterior, alcanzando un parque total de 947.666 vehículos, según los datos presentados este martes por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). El número de clientes también aumentó un 2,66%, situándose en 262.780 usuarios, entre particulares y empresas.

Mclaren Artura ha dado a conocer su nuevo modelo en la edición 'Spider' descapotable con hasta 700 CV que permiten más potencia, más prestaciones y nuevas herramientas tecnológicas de asistencia al conductor.

El modelo Toyota Corolla cerró el 2024 como el modelo más vendido de la marca nipona, con 21.596 unidades en España, ocupando el primer lugar en el segmento C.

La marca francesa Peugeot ha confirmado un total de más de 100.000 pedidos mundiales del nuevo Peugeot E-3008 desde su lanzamiento, después de que solo hayan pasado seis meses desde que se puso en venta.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha lanzado una advertencia a los consumidores sobre el elevado coste que puede implicar financiar un vehículo directamente en el concesionario. Según la organización, los tipos de interés que ofrecen estas financieras suelen ser muy superiores a los que ofrecen los bancos, lo que podría convertir la operación en una opción menos rentable de lo que parece a primera vista.

Las ventas globales de Dacia ascendieron hasta las 676.340 unidades en 2024, lo que supone un 2,7% más que el año anterior, al tiempo que han superado el umbral simbólico de los 9 millones de vehículos comercializados desde 2004, según ha publicado la marca perteneciente a Renault Group este jueves.

Las ventas de Renault llegaron a 1,57 millones (+1,8%), las de Dacia a las 676.340 (+2,7%) y las de Alpine a 4.585 (+5,9%)

Las ventas globales de Renault Group han ascendido a las 2,26 millones de unidades en 2024, esto es un 1,3% más que el año anterior, según ha publicado la marca en la presentación de sus resultados comerciales a nivel mundial este miércoles.

Un informe elaborado por Carfax, basado en el análisis de 25,6 millones de vehículos durante 2024, revela que los coches que circulan por España tienen una media de antigüedad de más de 14 años y un kilometraje promedio de 166.000 kilómetros. Este análisis, publicado este miércoles, detalla importantes disparidades regionales en cuanto al uso y la edad de los vehículos.

Toyota ha lanzado al mercado español su nueva 'pick-up' Toyota Hilux Mild Hybrid 48V con carrocería de Doble Cabina en un único acabado VXL, ya en venta en la red oficial de concesionarios de la marca desde 51.250 euros para particulares, según informa la marca en un comunicado.