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Barajas prepara su ampliación con una inversión de 4.477 millones hasta 2031
El Comité de Coordinación Aeroportuaria de Madrid ha abordado este martes la ampliación del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, un proyecto impulsado por Aena que contempla una inversión de 4.477,4 millones de euros dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031.
La reunión ha estado presidida por el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Benito Núñez Quintanilla, y ha servido como paso previo a la aprobación definitiva de estas actuaciones.
Entre las principales obras previstas destacan la ampliación de las terminales T4 y T4S, la construcción de un nuevo edificio procesador y la renovación de la zona de embarque de las terminales T1, T2 y T3.
El plan también contempla preparar el aeropuerto para la llegada de la alta velocidad y nuevas conexiones de metro con el objetivo de reforzar la intermodalidad y mejorar la conexión del aeropuerto con el resto del sistema de transporte.
Asimismo, se llevarán a cabo actuaciones en viales, aparcamientos y plataformas asociadas a las terminales para mejorar la accesibilidad y la fluidez del tráfico dentro del recinto aeroportuario.
En cuanto al campo de vuelo, las actuaciones previstas se centrarán en el acondicionamiento de las plataformas situadas alrededor de las terminales.
Aena ha subrayado que la infraestructura actual de Barajas, con cuatro pistas operativas, dispone de capacidad suficiente para atender la demanda a largo plazo, lo que supone una ventaja competitiva frente a otros grandes aeropuertos internacionales.
Durante el encuentro también se ha analizado la inversión prevista para el Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos en el mismo periodo 2027-2031.
En este caso, el plan contempla una inversión de 11 millones de euros destinada a actuaciones en el campo de vuelo, mejoras en la plataforma, reposición de infraestructuras, acciones vinculadas a la sostenibilidad y modernización de los sistemas de comunicaciones.
El comité también ha tratado las medidas para impulsar la conectividad aérea desde Madrid. Aena ha confirmado que prolongará hasta marzo de 2027 los incentivos tarifarios destinados a fomentar la apertura de nuevas rutas.
Además, se estimulará el crecimiento de las conexiones con Asia mediante el reembolso del 100% de la tarifa de pasajeros aplicada al incremento de viajeros en rutas existentes o nuevas, dentro de unos límites establecidos.
El gestor aeroportuario mantiene igualmente los incentivos específicos destinados a impulsar las operaciones de carga aérea.
El Comité de Coordinación Aeroportuaria reúne a representantes del Ministerio de Transportes, la Comunidad de Madrid, entidades locales, organizaciones económicas y sociales y el gestor aeroportuario.
Este órgano, que funciona desde hace más de una década, busca coordinar la estrategia de desarrollo de las infraestructuras aeroportuarias con el territorio en el que se ubican.
Su objetivo es facilitar el diálogo entre las administraciones y el gestor aeroportuario para anticipar las necesidades del sistema y reforzar la competitividad y sostenibilidad de los aeropuertos.
