Madrid alimenta Bicimad con energía de residuos en Valdemingómez

Las 683 estaciones de recarga de Bicimad utilizarán durante 2026 energía renovable generada a partir del tratamiento de residuos en Valdemingómez, mediante certificados de origen expedidos por la CNMC.

Las bicicletas eléctricas de Bicimad circulan durante 2026 con energía renovable generada a partir del tratamiento de los residuos municipales en el Parque Tecnológico de Valdemingómez. La Empresa Municipal de Transportes (EMT Madrid) ha adquirido certificados de garantía de origen renovable para la electricidad suministrada a las estaciones de Bicimad, donde se recargan las baterías de las bicicletas mediante un sistema inteligente que prima la eficiencia.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha presentado esta iniciativa como "un ejemplo de lo que debe ser la economía circular. No se desecha nada, el propio residuo se convierte, en este caso, en energía".

Certificados de energía renovable y cobertura total

La iniciativa se desarrolla mediante un contrato suscrito entre EMT Madrid y la comercializadora Axpo Iberia. La empresa municipal ha adquirido certificados de garantía de origen renovable correspondientes a 1.498 megavatios hora (MWh), con los que cubrirá el consumo eléctrico de las 683 estaciones de recarga durante 2026. Estos certificados son expedidos por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) y permiten acreditar la trazabilidad de la energía y que una cantidad equivalente a la electricidad consumida ha sido producida a partir de fuentes renovables.

Según Carabante, la planta de Las Lomas genera energía suficiente para abastecer a unos 80.000 hogares, lo que, a su juicio, convierte a Madrid en una referencia en innovación, tratamiento de residuos y economía circular. El delegado también ha reivindicado Bicimad como un "icono" de la movilidad ciclista en la capital después de su extensión a los 21 distritos y de su llegada a Pozuelo de Alarcón.

Residuos al servicio del transporte público madrileño

No es la primera vez que la energía obtenida del tratamiento de residuos en Valdemingómez se destina al transporte público madrileño. En 2022, el biometano generado en el complejo comenzó a utilizarse como combustible en autobuses de EMT propulsados por gas natural comprimido (GNC). Además, las bicicletas eléctricas de Bicimad ya utilizaron en 2024 energía renovable procedente de los residuos tratados en Valdemingómez.

Las actuaciones han contado con 285.000 euros de financiación del Foro de Empresas por Madrid, la plataforma de colaboración público-privada destinada a impulsar proyectos empresariales en la capital. El Ayuntamiento enmarca el proyecto en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, con el objetivo de potenciar el aprovechamiento de la energía producida con los residuos de la ciudad, avanzar en la descarbonización del transporte público y reducir las emisiones asociadas a la movilidad.