Tres fallecidos en carreteras estatales de la Comunidad de Madrid en el Puente de Mayo

La Dirección General de Tráfico registró 77 fallecidos en siniestros de tráfico en abril, igual cifra que en abril de 2025.

Tres personas murieron en las carreteras estatales de Madrid durante el puente del 1 de mayo. La Dirección General de Tráfico (DGT) contabilizó 77 fallecidos en abril en las carreteras españolas, la misma cifra que en el mismo mes de 2025.

Los tres fallecidos madrileños ocurrieron durante la operación especial de tráfico que se desarrolló desde las 15.00 horas del viernes hasta la medianoche del domingo, coincidiendo con los tres días festivos de la región por el Día del Trabajo y el Día de la Comunidad.

En esos días circularon aproximadamente 1.800.000 vehículos por las carreteras de la Comunidad de Madrid, según los datos de la DGT.

A nivel nacional, la operación dejó un balance de nueve víctimas mortales en ocho siniestros: dos peatones, cuatro motoristas y tres ocupantes de otros vehículos. En el mismo puente de 2025 fallecieron 18 personas.

De esos nueve fallecidos, siete murieron en carreteras convencionales y dos en vías de alta capacidad. Los siniestros incluyeron dos colisiones, tres salidas de vía y dos atropellos, según el departamento que dirige Pere Navarro.

Los accidentes mortales se repartieron por toda la geografía: Ayna (Albacete), Elche y Orihuela (Alicante), El Brull (Barcelona), Barbate (Cádiz), El Pedernoso (Cuenca), Bell-Joc d'Urgell (Lleida) y Mijas (Málaga).

En lo que va de año han fallecido 278 personas en las carreteras españolas, 65 menos que en el mismo periodo de 2024.

Durante abril se registraron 74 siniestros mortales con 77 fallecidos. La movilidad de largo recorrido creció un 2,95% respecto a abril del año anterior, alcanzando 40,9 millones de movimientos.

Las carreteras convencionales concentraron el 78% de los fallecidos del mes, con 60 muertes, mientras que autopistas y autovías sumaron 17.

Por tipo de usuario, aumentaron significativamente los ciclistas fallecidos: diez en abril de 2026 frente a cuatro en 2025. En cambio, bajaron los peatones (de siete a cinco), los motoristas (de 28 a 25) y los ocupantes de turismo (de 32 a 31).

Respecto al tipo de siniestro, disminuyeron las muertes por salidas de vía, con 24 fallecidos —siete menos que en abril de 2025—, mientras que aumentaron los fallecidos por colisiones frontales, traseras y múltiples, que sumaron 28 —nueve más que en abril de 2025—.

La DGT destaca que nueve de los fallecidos no utilizaban el dispositivo de seguridad correspondiente en el momento del siniestro: seis conductores de turismo no llevaban cinturón de seguridad.