El PSOE plantea subir menos el SER a los coches contaminantes

El Grupo Municipal Socialista enmendará la reforma de los precios del servicio de aparcamiento regulado (SER) anunciada por el equipo de Manuela Carmena, ya que los socialistas quieren que el sobrecargo para los coches más contaminantes sea del 25 % en lugar del 50 % como quería Ahora Madrid.

El equipo de Gobierno necesitaría previsiblemente -si no convence a Ciudadanos o al PP- a los socialistas para aprobar el cambio en la ordenanza fiscal que regula los precios del estacionamiento dentro de la M-30.

Según la propuesta de Ahora Madrid, el recargo para los coches de categoría D y E sería en conjunto del 50 %, mientras que el PSOE plantea dejarla en un 25 %.

Las reducciones de tarifa para los coches menos contaminantes (de categoría A) también es del 50 % en el plan del PSOE, igual que la propuesta de Ahora Madrid.

En cambio, mientras que Ahora Madrid pedía un incremento para los coches con etiqueta energética del tipo C, que suponen el 50 % de la flota en Madrid, el PSOE plantea dejar esta tarifa sin cambios.

La iniciativa socialista, según indica la formación en una nota de prensa, pretende "garantizar que las restricciones al aparcamiento en la almendra central de Madrid no deriven en un mero sistema recaudatorio sino que cumplan con su finalidad de pacificar y descongestionar el tráfico en el centro, contribuyendo así a reducir la contaminación".

El concejal socialista José Manuel Dávila argumenta que "es mucho mejor incentivar que penalizar" y que la propuesta de Ahora Madrid supone una "subida desproporcionada de las tarifas del SER para la inmensa mayoría de los usuarios".

Tal y como reconoce el informe de intervención, la propuesta de nuevas tarifas del SER representará un incremento de la recaudación de cerca de 7 millones de euros.

"Esto es así porque la reforma propuesta de la ordenanza Fiscal penaliza al 99% de los coches que circulan por Madrid, bien incrementando los recargos, bien suprimiendo las bonificaciones vigentes", defiende el concejal, quien considera que la propuesta de los socialistas respeta o incrementa las bonificaciones a los coches más ecológicos mientras que introduce sólo una moderada subida a los vehículos más contaminantes.

"Nuestra alternativa sólo sube las tarifas a uno de cada cuatro coches que habitualmente circulan por la almendra central", señala Dávila.

El PSOE se muestra firme en su alternativa y recuerda que el equipo de Gobierno, si quiere llevar adelante la reforma de la Ordenanza Fiscal del SER, "deberá asumir" su propuesta.

"No hemos tenido ningún problema en mostrar nuestro apoyo al Equipo de Gobierno cuando ha acertado en sus decisiones, pero con la misma firmeza vamos a intentar corregir los errores cometidos", asegura este concejal.