Los coches más contaminantes no podrán acceder al centro de Madrid a partir de noviembre

Los vehículos más contaminantes, es decir los diésel anteriores a 2006 y gasolina de antes del 2000, que carecen de distintivo ambiental, no podrán acceder al centro de Madrid desde noviembre, ya que, al contrario del resto de vehículos de no residentes, tendrán prohibido estacionar en los aparcamientos.

Esta es una de las medidas de Madrid Central, un espacio de 472 hectáreas -el doble que las actuales áreas de prioridad residencial- por la que sólo podrán circular los residentes y sus invitados, el transporte público, vehículos industriales y de reparto con permiso y los vehículos cero emisiones.

Por el momento, está en "discusión" la capacidad de acceso de los coches con distintivo ECO, que según el borrador de Madrid Central pueden entrar y aparcar en el estacionamiento regulado, pero que depende de la redacción final de la nueva ordenanza de movilidad.

Además, a partir de 2020 no podrán acceder a Madrid Central los invitados, dueños de garaje, vehículos ligeros de reparto o carsharing sin distintivo ambiental, una restricción que llegará también a los permisos por movilidad reducida en 2025, con la excepción de que estos vehículos tengan adaptación.

La delegada de Medioambiente y Movilidad de la capital, Inés Sabanés, el concejal presidente del distrito de Centro, Jorge García Castaño y el edil socialista Chema Dávila han presentado hoy la implementación de Madrid Central, que entrará en vigor en noviembre y en la que durante "mínimo dos meses" se darán avisos por las infracciones pero no se multará.