Villacís no defenderá Madrid 360 en Bruselas y apuesta por impedir el paso de coches con pegatina C al centro

La vicealcaldesa de Madrid Begoña Villacís no acudirá junto al alcalde José Luis Martínez-Almeida a defender en Bruselas el plan Madrid 360 y usará los votos de su grupo para impedir que, como propone el PP, los coches con pegatina C y más de un ocupante puedan circular libremente por el centro.

La vicealcaldesa de la capital considera que esta medida es un "paso atrás" en la zona de bajas emisiones Madrid Central y por ello se opondrá a ella en su votación en el Pleno, según ha anunciado este martes en declaraciones a los periodistas.

"Voy a mantener esta postura hasta el final, lo mantendré cuando se vote y así estaba en nuestro programa, no presentamos la reversión de Madrid Central y a mí me parece que la entrada de los C incluso si son de alta ocupación supondría una pequeña involución, que no es una reversión, pero me parece que es un paso atrás", ha explicado Villacís.

Si Ciudadanos no apoya este cambio en el nuevo texto de la ordenanza esta medida no prosperará porque también estén en contra de que los C circulen libremente -actualmente solo pueden entrar al centro si estacionan en un aparcamiento- Más Madrid y el PSOE y juntos suman mayoría.

Villacís ha explicado además que durante su visita en febrero el regidor explicará esta discrepancia ante la Comisión Europea: "va explicar las posibles eventualidades, es decir que es un punto que no es pacífico en el gobierno y que probablemente la ordenanza no prospere".

Además, ha argumentado que no acude a Bruselas porque el plan depende de un área que pertenece al PP, la de Medioambiente y Movilidad, que encabeza el 'popular' Borja Carabante.

Villacís ha defendido que este punto es "insignificante" y que están de acuerdo en el resto de Madrid 360, un plan que a su juicio aceptará Bruselas porque es "muy ambicioso" aunque ha defendido que no sabe si la Comisión Europea "va a decir que no o que sí a este punto" pero "lo lógico es que no se dé un paso atrás".

Y es que para Ciudadanos "la entrada de vehículos C supone unan reversión no al modelo de Madrid Central sino al propio modelo de Gallardón, donde un coche C que no fuera residente no podía entrar, por tanto sería una involución de más de una década".

Y advierte: "No es negociable, hemos negociado muchas cosas más y de vez en cuando tienes que entender que en algo puedes no ponerte de acuerdo y que no pasa absolutamente nada".

En todo caso, Villacís aspira a convencer al PP porque es "de causas perdidas" y ha subrayado que no dará marcha atrás con su negativa al paso de los C de alta ocupación, aunque en el otro choque vivido por ambos partidos Cs no lograse imponer su visión, la de impedir la llegada de más basura a Valdemingómez, según la vicealcaldesa porque no había "maniobrabilidad".