Se conservan carteles históricos de la A-5 como testigos urbanos

La Junta Municipal del distrito de Latina ha decidido preservar algunos carteles de la autopista A-5 que se consideran de "cierto valor histórico", con el objetivo de que sirvan como testigos de la evolución urbanística de los barrios del distrito.

Esta iniciativa, aprobada en el Pleno de Latina celebrado este mes de enero, parte de una proposición presentada por el grupo municipal Más Madrid.

Entre los carteles que se conservarán figura el que indica la salida de Batán, ubicado en el punto kilométrico 4 de la A-5. Según la propuesta, se seleccionarán también otros rótulos que, además de su valor histórico, cuenten con un significado sentimental o identitario para las vecindades de la zona. Tras su retirada, se estudiará su puesta en valor y se considerará su reubicación en emplazamientos específicos, donde puedan ser reconocidos como símbolos de la historia y transformación urbanística del distrito.

El contexto del soterramiento de la A-5

Esta iniciativa se enmarca en un contexto de grandes cambios para la A-5, que comenzó el pasado 15 de enero las obras de su soterramiento, una demanda histórica de los vecinos de la zona. Este proyecto tiene como objetivo solucionar problemas de ruido, contaminación e inseguridad derivados de la intensa circulación diaria, que llega a alcanzar los 80.000 vehículos.

El soterramiento de la autovía supondrá una drástica reducción del tráfico en superficie, con una estimación del 90% menos de vehículos, lo que contribuirá a disminuir de manera significativa las emisiones contaminantes en el área. Además, permitirá recuperar el espacio ocupado actualmente por la vía, convirtiéndolo en el futuro Paseo Verde, una intervención similar al proyecto Madrid Río.

Una conexión urbana renovada

La transformación de la A-5 en el Paseo Verde no solo beneficiará a los barrios afectados por la autovía, como Lucero, Aluche y Las Águilas, sino también a otros núcleos cercanos, como Campamento y Casa de Campo. Durante décadas, la autopista ha representado una barrera física que ha fragmentado la conexión entre estas zonas. Con la finalización de las obras, se espera una mayor cohesión entre los barrios, junto con la mejora de la calidad de vida de los vecinos.

Asimismo, el soterramiento contribuirá al desarrollo de proyectos urbanísticos como la operación Campamento, prevista en las inmediaciones, y beneficiará también a los municipios del sur de la Comunidad de Madrid que utilizan esta arteria para desplazarse hacia la capital.

En este contexto de transformación urbana, la conservación de los antiguos carteles de la A-5 no solo busca preservar la memoria del pasado, sino también simbolizar el cambio hacia un modelo más sostenible y accesible para los ciudadanos.