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El transporte de mercancías en Madrid alerta de pérdidas millonarias por el encarecimiento del combustible
La Confederación Española de Transporte de Mercancías de Madrid (CETREM-Madrid) ha alertado este miércoles que el sector está "al borde del colapso" y ha reclamado ayuda "urgente" ante los perjuicios ocasionados por el conflicto bélico en Irán, con unos sobrecostes que ha cifrado en 70 millones de euros.
En un comunicado, la patronal del transporte de mercancías por carretera de la Comunidad de Madrid ha denunciado la situación de "indefensión y de alerta económica" en la que se encuentra "ante la falta de apoyos del Gobierno central".
Según sus cifras, desde que comenzó la guerra el sector ha visto incrementado su coste de explotación en más de 70 millones de euros por el incremento del precio del carburante que, en la práctica, está siendo asumido íntegramente por el propio transportista "ante la falta de mecanismos de actualización inmediata de precios".
En este sentido, la patronal que preside Cristóbal San Juan ha remarcado que las medidas aprobadas por el Gobierno para intentar paliar esta situación "no solo son insuficientes, sino que son una tomadura de pelo" para el sector".
"La principal medida ha sido la bonificación de 20 céntimos por litro, cuando el combustible ha subido en las últimas cuatro semanas --desde que comenzó el conflicto en Irán-- 60 céntimos, hasta casi los 2 euros por litro de combustible", ha denunciado.
En línea con el Comité Nacional del Transporte por Carretera, ha advertido que "la viabilidad del sector está seriamente comprometida", ya que las más de 11.000 empresas del sector del transporte de mercancías de la Comunidad de Madrid, las cuales disponen de casi 50.000 camiones y furgonetas, "tienen grandes dificultades para continuar con su actividad".
En este sentido, CETM-Madrid ha recalcado que el sector del transporte "no puede seguir trabajando a pérdidas" y ha reclamado una "rectificación inmediata" antes del 27 de marzo.
Al hilo, también ha remarcado el impacto en la economía madrileña. "La falta de medidas claras y resolutivas para el sector también pone en riesgo la economía madrileña, ya que la aportación directa de este sector al PIB regional es del 3%, estando en verdadero peligro el funcionamiento habitual de la cadena de suministro", ha alertado.
En este contexto, ha denunciado que el Gobierno central trate "con indiferencia, con dureza y sin ningún tipo de miramientos" a un sector del transporte de mercancías por carretera que "es esencial e imprescindible".
