Las pruebas de F3 ponen a prueba el circuito de Madring

El Ayuntamiento defiende los ensayos técnicos de F3 como imprescindibles para validar el circuito antes del Gran Premio de España de F1.

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha defendido este martes que las pruebas de Fórmula 3 realizadas en Madring, amparadas por la licencia municipal, son "imprescindibles" para homologar el circuito antes del Gran Premio de España de Fórmula 1.

Carabante ha explicado que los ensayos desarrollados durante el lunes y martes en el entorno de Ifema Madrid están autorizados para superar los límites sonoros y cuentan, además de la licencia del Consistorio, con una autorización de la Dirección General de Sostenibilidad relativa a los niveles de ruido.

"Estas pruebas están amparadas por la licencia que hemos otorgado. Se trata de pruebas con un carácter netamente técnico, a los únicos efectos de validar y homologar el circuito", ha señalado el delegado. Para que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) pueda validar y homologar un circuito nuevo es necesario desarrollar este tipo de pruebas técnicas en condiciones reales.

La Dirección General de Sostenibilidad ha autorizado las jornadas para superar los límites sonoros, teniendo en cuenta que son "imprescindibles" para comprobar el funcionamiento del trazado antes del Gran Premio de España, previsto del 11 al 13 de septiembre.

Condiciones acústicas más exigentes en F3

Carabante ha afirmado que las comprobaciones acústicas se están efectuando en el escenario más desfavorable de los previstos porque los vehículos de Fórmula 3 hacen más ruido que los de Fórmula 1. "Las condiciones acústicas se están comprobando con la peor posibilidad que se va a producir. El mayor ruido se produce en la Fórmula 3, no en la Fórmula 1", ha indicado.

Ha subrayado que alrededor de 30 vehículos están participando en estos ensayos, lo que permite someter al circuito y su entorno a las condiciones acústicas más exigentes. "El fin de semana del 13 habrá menos ruido del que se está produciendo ayer y hoy", ha sostenido Carabante, quien ha reiterado que los test están amparados por la licencia municipal y por la autorización de la Dirección General de Sostenibilidad.