El Gobierno detalla en una respuesta parlamentaria a Vox que el gasto queda por debajo de los 91,4 millones previstos en el acuerdo marco.

El Gobierno cifra en más de 71 millones el mantenimiento de los Falcon en cinco años, bajo lo previsto

El mantenimiento de los Falcon y del resto de la flota de transporte y aeronaves oficiales del Estado costó más de 71 millones de euros en los últimos cinco años, entre septiembre de 2021 y mediados de agosto de este año.
Según ha detallado el Gobierno en una respuesta parlamentaria a diputados de Vox, a fecha de 11 de agosto el gasto ejecutado alcanzaba los 71.061.478,54 euros.
El Ejecutivo subraya que el acuerdo marco que regula este mantenimiento tenía un valor estimado de 91.400.000 euros, "por lo que el gasto no supera la estimación".
Ese acuerdo marco, vigente desde septiembre de 2021 y cuya prórroga llega hasta septiembre de este año, ha garantizado el sostenimiento de la flota de transporte de autoridades, formada por los T.18 (cinco Falcon 900 con capacidad conjunta para 70 pasajeros) y los T.22 (dos Airbus 310 con capacidad para 134).
A ellos se suman los T.20, tres aviones Cessna Citation V que suman 15 plazas, del Centro Cartográfico y Fotográfico (CECAF), destinados a misiones de reconocimiento y fotografía aérea.
El pasado 16 de junio, el Consejo de Ministros dio luz verde a un nuevo acuerdo marco para mantener estos aparatos, que debía entrar en vigor en septiembre, valorado en 118,6 millones de euros y con una duración de cuatro años, prorrogable uno más.
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¿Crees que el gasto de 71 millones en mantenimiento de Falcon en cinco años es proporcional a las necesidades del Estado o debería reducirse?
¿Te parece adecuado que el nuevo acuerdo marco cueste 118,6 millones para cuatro años cuando el anterior se mantuvo por debajo de lo presupuestado?
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