Cuatro municipios de la sierra norte exigen un transporte digno y adaptado a la demanda

Los alcaldes de Soto del Real, Manzanares El Real, Miraflores de la Sierra y Guadalix de la Sierra han reclamado con firmeza al Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) actuaciones inmediatas que garanticen un servicio de autobuses fiable, suficiente y adaptado a las necesidades reales de sus vecinos.

Lo han hecho en una reunión mantenida con responsables del organismo regional, ante la saturación y precariedad que arrastra el transporte público en la zona norte, agravada por las obras en curso y la falta de previsión institucional.

Noelia Barrado, Alicia Gallego, Luis Guadalix y Borja Álvarez, alcaldes de las citadas localidades, trasladaron al CRTM la grave situación que viven a diario los usuarios del transporte público, con retrasos constantes, escasez de autobuses en horas punta y un servicio que no responde a la demanda creciente de estos municipios. “Esta situación está afectando directamente a la calidad de vida de los ciudadanos”, han advertido en un comunicado conjunto.

Desde el Consorcio se limitan a señalar que ya se trabaja en un nuevo pliego del servicio de autobuses y en el incremento de la flota, así como en reforzar las conexiones con la red de Cercanías. Reconocen, además, que parte de las incidencias derivan de las obras del tercer carril de la M-607, las actuaciones en el Paseo de la Castellana y el incremento del tráfico privado. Sin embargo, no han ofrecido soluciones concretas a corto plazo.

Los regidores han insistido en que las obras no pueden servir de excusa indefinida ante un problema estructural que arrastran desde hace años. Han exigido reforzar ya las líneas existentes y aumentar las frecuencias en las franjas de mayor demanda, para aliviar un sistema tensionado que perjudica de forma reiterada a miles de vecinos que dependen del transporte público para su vida diaria.

Como próximo paso, los ayuntamientos han solicitado una reunión con la empresa concesionaria Interbus, que se celebrará a finales de enero, para exigirle directamente un aumento de la flota y una mejora de la prestación del servicio. Consideran inadmisible que, mientras el CRTM reconoce las deficiencias, los vecinos sigan padeciendo las consecuencias de una planificación deficiente y una falta de inversión prolongada.

Los cuatro municipios han destacado la importancia de esta acción conjunta para hacer valer las reivindicaciones de sus vecinos, advirtiendo de que mantendrán la presión institucional hasta lograr mejoras reales. Subrayan que el transporte público en la Sierra Norte no puede seguir siendo el gran olvidado de las políticas regionales.