Las Rozas prueba una tecnología que alerta de coches que no frenan

El Proyecto WALKERPISA, impulsado por la Fundación ONCE y Las Rozas Innova, inicia en la ciudad un piloto de dos meses y medio para mejorar la seguridad de peatones con discapacidad en cruces sin semáforo.

Las Rozas ha puesto en marcha desde hoy un proyecto piloto para probar en la calle una tecnología que detecta vehículos que no frenan en los pasos de peatones. La iniciativa, denominada Proyecto WALKERPISA, es impulsada por la Fundación ONCE y Las Rozas Innova, Empresa Municipal de Innovación del Ayuntamiento de Las Rozas. El objetivo es mejorar la seguridad en los cruces de personas con discapacidad visual, auditiva o intelectual.

Durante dos meses y medio, la tecnología se someterá a prueba en un entorno urbano real con usuarios reales, después de haber sido validada en espacios controlados. El sistema combina Internet de las Cosas (IoT) e Inteligencia Artificial, tecnologías que habitualmente se emplean en sectores aeroespaciales, industriales o de defensa y que aquí se aplican a la accesibilidad urbana.

José de la Uz, alcalde de Las Rozas y presidente de Las Rozas Innova, ha señalado que "Con este piloto, Las Rozas se sigue posicionando entre las ciudades europeas que apuestan por soluciones tecnológicas avanzadas para construir un modelo urbano más eficiente, inclusivo y seguro". El proyecto sitúa a Las Rozas como primer municipio en testar esta tecnología en la calle.

¿Cómo funciona el sistema WALKERPISA?

La tecnología ha sido desarrollada por SINGULAR THINGS y se compone de una serie de balizas dotadas de sensores con tecnología LiDAR. Colocadas junto a los pasos de peatones, estas balizas detectan vehículos sin intención de parada que pueden constituir un peligro para peatones con algún tipo de discapacidad.

El sistema se anticipa al riesgo y emite avisos de forma anticipada a dispositivos móviles o smartwatch a través de la app PISA. Esta aplicación puede sincronizarse con un smartwatch y lanzar señales hápticas, sonoras y visuales para advertir del peligro.

El director de Accesibilidad e Innovación de la Fundación ONCE, Jesús Hernández, ha visitado esta mañana junto a José de la Uz el entorno de pruebas en el que arranca hoy el proyecto piloto. El ensayo se desarrollará en uno de los pasos de peatones con más afluencia de la ciudad, situado en el bulevar de la calle Camilo José Cela, entre Heron City y Las Rozas V.