Alcorcón recuerda las nuevas normas de tráfico

El Reglamento General de Circulación reforma las obligaciones de patinetes, bicicletas, motocicletas y turismos en vías urbanas e interurbanas.

Alcorcón recuerda las nuevas normas de tráfico

Alcorcón recuerda los cambios del Reglamento de Circulación para patinetes, bicis, motos y coches

Miguel Muñoz
Alcorcón · · Actualizada · 2 min de lectura

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El Ayuntamiento de Alcorcón, a través de su Policía Municipal, ha recordado a los vecinos las principales modificaciones del Reglamento General de Circulación que entraron en vigor el 1 de octubre. Los cambios afectan de forma directa a usuarios de patinetes eléctricos, bicicletas, motocicletas y vehículos a motor.

La reforma introduce nuevas medidas para mejorar la protección de peatones, ciclistas, motoristas y usuarios de vehículos de movilidad personal, adaptando la normativa a las formas de desplazamiento que han ganado presencia en las ciudades. "Cuando respetamos las normas, nos cuidamos a nosotros mismos y cuidamos a quienes tenemos alrededor", señaló David López, segundo teniente de alcaldesa y concejal de Seguridad.

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La Concejalía de Seguridad subraya que cumplir estas normas forma parte de un modelo de seguridad compartida, que descansa tanto en la Policía Municipal y los servicios de emergencia como en la responsabilidad diaria de quienes usan la vía pública. López añadió: "Una ciudad segura también se construye respetando al peatón, al ciclista, al motorista y a quien tenemos al lado. Convivir mejor también es seguridad".

Vehículos de movilidad personal

Los patinetes eléctricos solo podrán conducirlos quienes tengan 15 años como mínimo. El casco es obligatorio en todo momento, y cuando se circule de noche o con visibilidad reducida será necesario llevar elementos luminosos o reflectantes visibles a una distancia mínima de 150 metros.

Se mantiene la prohibición de circular con estos vehículos por autopistas, autovías, travesías y vías interurbanas, salvo las excepciones que contempla la normativa.

Ciclistas y circulación urbana

Las bicicletas deberán circular preferentemente por el centro del carril en vías urbanas, siempre que las condiciones de seguridad lo permitan. Los vehículos a motor tendrán que guardar una distancia mínima de cinco metros respecto a los ciclistas que circulen delante en el mismo carril.

En vías interurbanas, el casco pasa a ser obligatorio para todos los ciclistas sin excepción. Los menores de 16 años deberán llevarlo en cualquier tipo de vía.

Al adelantar una bicicleta en carretera, el conductor deberá reducir su velocidad al menos 20 kilómetros por hora respecto al límite máximo de la vía y mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros. Si hay dos o más carriles en el mismo sentido, el cambio de carril será obligatorio.

Motocicletas y nuevas obligaciones

Conductores y pasajeros de motocicletas deberán llevar guantes de protección en vías interurbanas y calzado cerrado que cubra todo el pie en cualquier tipo de vía. No cumplir estas obligaciones se considera infracción grave con multa de 200 euros.

Las motocicletas podrán usar el arcén derecho cuando haya congestión de tráfico, pero solo en los tramos habilitados mediante señalización y sin superar los 30 kilómetros por hora.

Atascos y condiciones climáticas

Si el tráfico queda detenido o avanza a paso de peatón, los vehículos deberán desplazarse hacia los laterales para dejar libre un corredor central de emergencia por el que puedan circular Policía, Bomberos, ambulancias y otros servicios de emergencia.

Cuando la nieve dificulte la circulación, quedará prohibido adelantar y los vehículos deberán mantenerse en el carril derecho.

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