Arrancan las obras del nuevo Puente de Zulema para mejorar la movilidad peatonal y ciclista

La Comunidad de Madrid ha dado comienzo a los trabajos de renovación del Puente de Zulema, una infraestructura clave sobre la carretera M-300 que cruza el río Henares y enlaza los municipios de Alcalá de Henares y Villalbilla.

El objetivo principal de este proyecto es mejorar la movilidad de peatones y ciclistas que a diario transitan por este puente, facilitando un acceso más cómodo y seguro.

Respuesta a una demanda vecinal histórica

Según ha informado el Ejecutivo regional mediante un comunicado oficial, esta actuación responde a una "demanda histórica" de los residentes de la zona. El nuevo diseño contempla un espacio más amplio, con mejores condiciones de seguridad para los usuarios no motorizados. En especial, la intervención busca mejorar la experiencia de quienes acceden al parque de Los Cerros desde la ciudad complutense a pie o en bicicleta.

Inversión de 850.000 euros y respeto por el patrimonio

La obra, que cuenta con una inversión pública de 850.000 euros, se prolongará durante un periodo estimado de cinco meses. Los trabajos serán ejecutados por los servicios de mantenimiento y reparación de estructuras de la Dirección General de Carreteras. A pesar de las mejoras, el proyecto ha tenido en cuenta el valor histórico del puente, construido en 1954, preservando su estética original. Además, se incorporarán elementos de protección más modernos para garantizar su durabilidad y resistencia a futuras afecciones.

Fases de ejecución para minimizar el impacto en el tráfico

Las obras se llevarán a cabo por fases con el fin de reducir al mínimo los efectos sobre el tráfico rodado. En una primera etapa, centrada en la rehabilitación estructural, solo se interrumpirá el paso por la acera. Sin embargo, en fases posteriores, será necesario cortar el tráfico en la M-300 para intervenir directamente sobre la calzada. Durante este periodo, que durará unas cinco semanas, se habilitarán desvíos provisionales por las carreteras M-224 y M-203 para mantener la fluidez de la circulación.

Esta actuación se enmarca dentro de la estrategia regional para fomentar una movilidad más sostenible y segura, integrando la preservación del patrimonio con las necesidades actuales de transporte.