Mercedes presenta el W17 para 2026: monoplaza más ligero, aerodinámica activa y motor híbrido 50/50

Mercedes-AMG Petronas F1 presentó este jueves el diseño del W17, el monoplaza con el que afrontará la temporada 2026, un curso marcado por el gran cambio normativo.

La escudería enmarca este salto como una “transición” para la que asegura estar “preparados”.

El W17 nace adaptado a la transformación técnica prevista para 2026 y, según detalló el equipo, es más compacto, estrecho y ligero que el modelo anterior. Incorpora aerodinámica activa, con alerones delantero y trasero móviles, y monta un motor con una entrega de potencia repartida casi al 50% entre la parte eléctrica y la de combustión. Además, funciona con combustibles sostenibles avanzados desarrollados por Petronas, socio técnico y patrocinador principal.

En el apartado estético, el monoplaza estrena decoración. La formación explicó que una línea verde de Petronas vertebra el diseño al recorrer el coche de delante hacia atrás “para enfatizar la velocidad y la precisión”, al tiempo que acompasa el paso del plateado de Mercedes hacia un negro más intenso.

La escudería añadió que la parte superior de los pontones laterales incorpora el rombo inspirado en AMG, pensado para complementar el patrón de la estrella de tres puntas de Mercedes situado en la cubierta del motor.

Wolff subraya el reto de 2026

El director del equipo y consejero delegado, Toto Wolff, puso el foco en el “cambio significativo” que vivirá la Fórmula 1 en 2026. “Estamos preparados para esa transición. La nueva normativa exige innovación y una concentración absoluta en todas las áreas de rendimiento. Nuestro trabajo en el nuevo coche y el desarrollo a largo plazo de la unidad de potencia y los combustibles sostenibles avanzados con Petronas reflejan ese enfoque”, afirmó.

Wolff enmarcó la difusión de las primeras imágenes como un paso más dentro del proceso. “La publicación de las primeras imágenes del W17 es simplemente el siguiente paso en ese proceso. Representa el esfuerzo colectivo y sostenido de nuestros equipos en Brixworth y Brackley. Seguiremos trabajando duro en los próximos meses”, añadió.

Entre las novedades, Mercedes también confirmó la incorporación de Microsoft, tras anunciarse este jueves un acuerdo con el equipo para “impulsar la eficiencia y la innovación” dentro de la estructura. La marca aparece ya en el alerón delantero y en el lateral del W17.