Carlos Sainz elogia a Álex Palou y reconoce avances con el FW47 en el Gran Premio de España

Carlos Sainz elogia a Álex Palou y reconoce avances con el FW47 en el Gran Premio de España

Carlos Sainz, piloto madrileño de Fórmula 1 al volante del FW47 de Williams, expresó este jueves su admiración por el también español Álex Palou, reciente vencedor de las 500 Millas de Indianápolis, y defendió su derecho a demostrar su valía en el campeonato mundial.

"Alguien que gana la Indy 500 debería tener la oportunidad de mostrar lo que puede hacer en la Fórmula 1", afirmó durante la rueda de prensa oficial previa al Gran Premio de España, celebrado en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Sainz recordó con respeto los inicios compartidos en karting con el piloto catalán. "Siempre he tenido a Palou en gran estima. En cadetes era muy rápido, y lo que está haciendo en Estados Unidos es admirable. Dominar la Indy exige ser muy bueno", añadió.

"Adaptación positiva" y confianza en el FW47

El madrileño se mostró satisfecho con su proceso de adaptación al monoplaza de Williams. "Mi adaptación está yendo bien, aunque no tengo todos los puntos que creo que mi rendimiento debería reflejar", comentó. A pesar de reconocer las limitaciones del coche en ciertos trazados, destacó El Progreso del equipo. “El año pasado estábamos 19º y 20º; este año estamos cerca de entrar en Q2. Eso ya es un paso adelante”.

Sainz se mostró ilusionado por competir en casa: "Venir a Barcelona siempre me pone de buen humor. Quiero salir a pista, disfrutar y brindar un buen resultado a los aficionados". Sin embargo, fue cauto respecto al rendimiento del monoplaza este fin de semana: “Barcelona no es ideal para nuestro coche. Las curvas de media velocidad no nos favorecen, pero confío en mostrar el progreso alcanzado”.

Objetivo: sumar puntos pese al trazado

El piloto valoró como positivo un posible resultado dentro del top 10. "Noveno y décimo sería un buen resultado. Tras China, esta es la pista más complicada de la temporada para nosotros", aseguró. También mencionó los retos de la nueva directiva técnica sobre alerones delanteros, pero restó dramatismo: “No espero más de una décima de variación. Los equipos están preparados para adaptarse”.

En cuanto a su desempeño en las ocho primeras carreras del año, Sainz expresó optimismo: “Estoy contento con la velocidad y la conexión con el coche. La estrategia ha sido una debilidad, pero mientras tengamos ritmo, los puntos llegarán”.

Críticas a la gestión de carrera en Mónaco

Sainz también reflexionó sobre el último Gran Premio en Mónaco, en el que, pese a sumar puntos, consideró que el reglamento de dos paradas obligatorias fue ineficaz. “Fue doloroso. Nunca he salido del coche tan decepcionado. Iba tan lento como nunca en Fórmula 1”, lamentó. Reclamó mayor participación de los pilotos en las decisiones reglamentarias: “La FIA se beneficiaría si nos incluyeran más en este tipo de conversaciones”.

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