Carlos Sainz: "Me da rabia no tener un coche para lucirme más en Madrid"

El piloto de Williams expresa su ilusión por competir en el circuito de Madrid, aunque reconoce la limitación del competitivo de su vehículo ante la afición que le apoya.

Carlos Sainz, piloto español de Fórmula 1 con Williams, confesó durante un evento de su patrocinador Estrella Galicia 0,0 que cuando el Gran Premio de España se vuelva competitivo le dará «rabia» no tener un coche más fuerte para lucirse ante la afición madrileña que le apoyará este fin de semana en el circuito de Madrid.

«Ilusión de competir y de disfrutar del Gran Premio en casa, pero seguro que a la que llegue el momento más competitivo el sábado me da rabia no tener un coche para lucirme más o para brindarle a toda esa afición que va a estar apoyándonos un resultado un poco más excitante, más divertido, pero es lo que hay», explicó el madrileño.

Orgullo de competir a 20 minutos de casa

Sainz vive en la capital uno de los momentos «más emotivos» de su carrera deportiva, consciente de que este es el primer año de una presencia garantizada de al menos 10 años en el calendario de la máxima categoría. «Porque es un fin de semana que jamás hubiese soñado o pensado que como piloto de Fórmula 1 podría llegar a tener una carrera a 20 minutos de casa», reflexionó.

El piloto madrileño reconoce que «este año es el primero de muchos» en Madrid. «Voy a trabajar con el equipo y con todo el mundo para asegurarnos de que llegue el resultado», agregó con confianza en futuras ediciones del Gran Premio.

Del karting madrileño a la Fórmula 1 en casa

Sainz trasladó la memoria a su infancia, cuando pilotaba karts en circuitos madrileños como Los Santos de la Humosa en Torrejón de Ardoz o el circuito de su padre en Las Rozas. «Cuando tenía 10 años y me despertaba para ir a correr carreras de karts por aquí, por Madrid, jamás hubiese pensado que esto se podía llegar a hacerse realidad», confesó.

Pese a la maduración y evolución profesional, el piloto subraya que conserva intacta la ilusión. «La ilusión con la que afrontaba esas primeras carreras de karts es la misma ilusión con la que afronto mis carreras de Fórmula 1. Tengo la suerte de poder hacer el deporte y el trabajo que más me puede gustar y más me puede ilusionar hacer», celebró.

Evolución profesional sin perder la felicidad primitiva

Sainz admitió maduración significativa en su trayectoria. «He madurado mucho, he cambiado mi forma de hacer las cosas, ha evolucionado mi manera de trabajar», reconoció. Sin embargo, subrayó que «la ilusión sigue intacta y la felicidad cuando me subo a un coche y me bajo la visera es la misma».

Crítica a la F1 actual: gestión eléctrica compleja

Sainz cuestionó la actual dinámica de la Fórmula 1, donde la gestión eléctrica es componente central del rendimiento. «Es más divertida para el aficionado que para el piloto. No estamos acostumbrados a tener que manejar tanto la batería y apretar un botón y adelantar, y luego que te vuelvo a adelantar», criticó.

Pese a esta complejidad táctica, reconoce que «al aficionado las carreras son divertidas, o son carreras en las que por lo menos están pasando cosas». Para Sainz, este dinamismo beneficia la experiencia del espectador, aunque complica la del piloto profesional.

Lealtad a Estrella Galicia 0,0

El piloto expresó que el secreto de su alianza con la marca cervecera radica en «valores tan fuertes» compartidos. «Son los que intento llevar yo por el mundo. Eso es lo que nos ha mantenido unidos tanto tiempo y, sobre todo, esa confianza depositada en mí desde el principio», concluyó Sainz, quien manifestó su deseo permanente de «devolver toda esa confianza con resultados y con la manera justa de hacer las cosas».