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El personal de Renfe inicia este miércoles la segunda jornada de huelga convocada por Sindicato Ferroviario
El sindicato protesta por el supuesto desmantelamiento del ferrocarril público y ha citado una concentración a las 11.30 frente a las oficinas de Renfe en Atocha.
Este miércoles la plantilla de Renfe está llamada a secundar la segunda jornada de huelga convocada por Sindicato Ferroviario, una movilización que se celebra en protesta por lo que el sindicato considera el "desmantelamiento" del ferrocarril público español, vinculado, según sus reclamaciones, a la venta de Renfe Mercancías y al cierre de bases de mantenimiento.
El sindicato atribuye además las dificultades del sector a la actuación de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), a la que acusa de ejercer "presión y el chantaje" en favor de los operadores privados.
Sindicato Ferroviario ha convocado una concentración para las 11.30 horas en la zona de Atocha, frente a las oficinas de Renfe en Madrid, para denunciar lo que califica como una "actitud antidemocrática" de la dirección de la compañía.
En un comunicado, Sindicato Ferroviario subrayó: "Una dirección que pasará a la historia por presidir el peor momento de la historia del ferrocarril y el peor momento de la historia de Grupo Renfe: despidiendo a un compañero durante las huelgas de marzo de 2025, privatizando Renfe Mercancías, cerrando talleres, desmantelando el ferrocarril público y, ahora, boicoteando las huelgas saltándose los servicios mínimos y vulnerando el derecho a la huelga".
Renfe recordó que la anterior jornada de huelga, la celebrada el 29 de junio, tuvo un seguimiento del 1,83%, ya que no contó con el respaldo de los sindicatos mayoritarios.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible determinó unos servicios mínimos del 73% para los trenes de alta velocidad y larga distancia, lo que garantiza la prestación de 249 de los 343 trenes previstos, y deja los 94 restantes condicionados al seguimiento de la huelga.
Para los servicios de Cercanías se fijaron mínimos diferenciados por franjas: el 75% del servicio en hora punta y el 50% durante el resto de la jornada.
En la Media Distancia los servicios mínimos establecidos son del 66%, con 426 de los 650 trenes asegurados y 224 unidades supeditadas al seguimiento de la movilización.
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