Madrid se posiciona entre las 25 ciudades más preparadas ante los retos de movilidad

Madrid se posiciona entre las 25 ciudades más preparadas ante los retos de movilidad

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Madrid se encuentra en el ranking de las 25 ciudades mejor preparadas del mundo para adaptarse a la movilidad urbana, según el informe anual 'Urban Mobility Readiness Index' de la consultora estadounidense Oliver Wyman, en colaboración con la Universidad de Berkeley de California.

En concreto, Madrid ocupa el vigésimo gracias a la solidez de su infraestructura de transporte. La ciudad cuenta la zona media-alta de la clasificación global, lo que demuestra un destacable grado de preparación, según el informe.

En esta edición, Helsinki ocupa el primer lugar, seguido de Ámsterdam. Por otro lado, Londres y Tokio descienden en la clasificación, siendo superadas por otras ciudades que están acelerando sus esfuerzos para modernizar sus redes de movilidad.

Los resultados se obtuvieron mediante el análisis de 57 métricas agrupadas en cinco grandes dimensiones: impacto social, infraestructuras, atractivo del mercado, eficiencia del sistema e innovación. A partir de estos factores, el informe identificó las ciudades mejor preparadas para resolver los desafíos de la movilidad urbana.

El director global de Automoción y Movilidad, Clima y Sostenibilidad de Oliver Wyman, Fabian Brandt, ha destacado que Madrid y Barcelona cuentan con carreteras de alta calidad y bien conectadas, gracias a las inversiones en el sistema de tráfico, educación vial y aplicación de la normativa.

En el caso de Madrid, los autores del estudio resaltan las inversiones realizadas por la ciudad en vehículos autónomos, así como la implementación de varias líneas de transporte automatizadas como parte de su red de metro.

Desde el punto de vista sostenible, el informe destaca las iniciativas de la capital para la limpieza del aire, como la transición a los vehículos eléctricos a través de la inversión en estaciones de carga. Sin embargo, los resultados muestran que Madrid se encuentra entre las ciudades con menos puntos de recarga per cápita en la Unión Europea.

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