El Gobierno licita un área de recarga en Perales de Tajuña

La licitación, impulsada por el Ministerio de Transportes, forma parte de un plan de seis contratos valorado en 611,9 millones para instalar recarga ultrarrápida en carreteras estatales.

El Consejo de Ministros autoriza este martes la licitación de un área de servicio en la A-3, en Perales de Tajuña, dotada de estación de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, con un valor de 6,66 millones de euros (IVA incluido). La instalación se levantará en el kilómetro 35 de la autovía, en la margen izquierda.

Esta licitación forma parte de un programa piloto más amplio que abarca seis contratos en la Red de Carreteras del Estado dotadas de estaciones de recarga ultrarrápida para vehículos eléctricos, con un valor estimado de 611,9 millones de euros (IVA no incluido). Aproximadamente 78 millones de euros (sin IVA) están destinados a las obras iniciales de construcción de las ocho áreas.

El programa, impulsado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, busca contribuir a la descarbonización del transporte, impulsar la inversión privada en infraestructura de recarga y mejorar los servicios para los usuarios de las carreteras estatales, en cumplimiento del Reglamento europeo 2023/1804 sobre infraestructuras para combustibles alternativos (AFIR).

Las ocho áreas de servicio se distribuirán en las autovías A-2, A-3, A-4 y A-8 y la autopista AP-7, ubicadas en Asturias, Cantabria, Zaragoza, Córdoba, Madrid, Cuenca, Valencia y Barcelona. Cinco de las ocho áreas serán dobles, con instalaciones en ambos márgenes de la carretera. Los terrenos, de titularidad estatal, estaban infrautilizados antes de su selección.

Los ocho proyectos se distribuyen en seis lotes. El primero incluye La Caridad (Asturias, A-8, 5,84 millones) y La Roca del Vallès (Barcelona, AP-7, 16,4 millones). El segundo alberga Perales de Tajuña (Madrid, A-3, 6,66 millones) y Penagos (Cantabria, A-8, 11,2 millones). El tercero cubre Montoro (Córdoba, A-4, 16,3 millones), mientras que el cuarto incluye Algemesí (Valencia, AP-7, 15,82 millones). El quinto tiene un área en Calatayud (Zaragoza, A-2, 6,52 millones) y el sexto en Saelices (Cuenca, A-3, 15,71 millones).

Los contratos de concesión incluyen la redacción de los proyectos de construcción —sujetos a aprobación de la Dirección General de Carreteras—, así como la financiación y ejecución de las obras por las empresas adjudicatarias. El adjudicatario explotará las instalaciones durante un plazo concesional de entre 20 y 25 años a cambio de un canon a la Administración.