La 'Virgen de Gracia' y un vagón blindado, en restauración antes de su traslado a Las Matas

El Ayuntamiento de Las Rozas y la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Las Matas (AFEMAT) han puesto en marcha un proyecto que persigue el objetivo de restaurar la locomotora 'Virgen de Gracia' y un vagón histórico blindado para su posterior instalación en el barrio de Renfe de Las Matas, con el fin de "incrementar los fondos de material ferroviario del Museo del Ferrocarril de Las Matas".

Así lo ha anunciado el Consistorio en un comunicado en el que ha apuntado que la locomotora bautizada 'Virgen de Gracia' es "la única superviviente de las diez de la serie 2000 de Talgo construidas en 1964". La particularidad de estas locomotoras, "conocidas como 'las chatas' por algunos ferroviarios", es su cabina única, que obligaba a "invertir su marcha en origen o destino".

En lo relativo al vagón, también genera gran interés histórico, al tratarse de "uno de los dos vagones blindados construidos en 1970 a petición del Banco de España para el traslado de remesas de fondos, un fin que nunca se llegaron a realizar", ha añadido el Ayuntamiento.

Desde el Ayuntamiento también han destacado el operativo de traslado de ambos vehículos ferroviarios para su restauración, realizado el pasado 6 de julio, ha sido "complejo", puesto que han tenido que ser retirados de las vías "para su traslado por carretera sobre unas plataformas especiales" hasta las instalaciones en Manzanares de la empresa especializada que realizará los trabajos de limpieza y restauración que se prolongarán 7 meses.