Alcalá de Henares construirá un aparcamiento de 353 plazas en Reyes Católicos

El Ayuntamiento de Alcalá de Henares destinará más de 1,3 millones de euros a la construcción de un aparcamiento de superficie con 353 plazas en el final de la avenida Reyes Católicos, cercano a Nuestra Señora de Belén, en el Distrito II.

Este proyecto busca abordar la histórica falta de espacios para estacionar en los diversos barrios de la ciudad.

Primer paso hacia la mejora del estacionamiento

Este aparcamiento es el primer proyecto de un plan integral para "mejorar" uno de los problemas más persistentes de Alcalá de Henares: la escasez de plazas de aparcamiento en los distintos vecindarios. La alcaldesa Judith Piquet (PP), junto con los tenientes de alcalde Víctor Manuel Acosta (VOX) y Cristina Alcañiz (PP), se reunió el miércoles con las asociaciones de vecinos para presentarles el proyecto. La instalación ocupará unos 13.596 metros cuadrados en la finca Dehesa del Batán, situada en la avenida Reyes Católicos, 49-51, y fue aprobado por la Junta de Gobierno Local el 17 de mayo.

Apoyo de la Comunidad de Madrid y características del proyecto

La Comunidad de Madrid, propietaria de la parcela, ha cedido el uso del terreno para este proyecto, que se estima tendrá un plazo de ejecución de unos 10 meses. Además, se ha reservado una parte del terreno para la posible construcción de un estanque de tormentas en el futuro.

El aparcamiento se desarrollará en las zonas norte y este de la parcela, respetando el arbolado existente. Estará dividido en dos sectores y contará con dos nuevos pasos de peatones y dos flujos de circulación, accesibles desde una única entrada central y con tres salidas.

Diseño del aparcamiento

En el primer sector, que estará más cercano a la avenida Reyes Católicos y es el más arbolado, se ubicarán las plazas reservadas para personas con movilidad reducida. El segundo sector incluirá jardineras y parterres en las zonas perimetrales y entre las plazas de aparcamiento, con el objetivo de crear un entorno más verde y minimizar el efecto "isla de calor".