IFEMA presenta el trazado híbrido que acogerá el Gran Premio de España en septiembre con un impacto económico previsto de 4.500 millones de euros.
El circuito urbano de Madrid ya tiene rostro definido. Ifema Madrid ha presentado oficialmente Madring, el trazado híbrido que albergará el Gran Premio de España de Fórmula 1 entre el 11 y el 13 de septiembre. La organización ha subrayado la solidez del proyecto como respuesta a las críticas y especulaciones que cuestionaban su viabilidad.
La presentación ha contado con el respaldo del piloto madrileño Carlos Sainz, de Williams, quien actúa como embajador del Gran Premio. Sainz ha elogiado el circuito calificándolo de espectacular y rápido, destacando su personalidad propia gracias a la mezcla de largas rectas que favorecen los adelantamientos y zonas técnicas exigentes. El piloto ha expresado el orgullo de competir en la máxima categoría del motor a apenas veinte minutos de su domicilio.
El presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, José Vicente de los Mozos, ha situado el proyecto en la élite mundial de grandes eventos de entretenimiento. De los Mozos ha reconocido el apoyo unánime del Ayuntamiento de Madrid, la Comunidad de Madrid y la Cámara de Comercio para concretar un sueño gestado hace cinco años, revelando que ya se han comercializado más de 100.000 entradas para las jornadas de competición. Madrid será la única gran capital europea que acoge el mundial en su casco urbano.
La viabilidad económica a largo plazo constituye uno de los ejes del acuerdo con los gestores del campeonato. Según datos del presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Ángel Asensio, Madring generará un impacto económico directo de entre 400 y 450 millones de euros por carrera, lo que supone un retorno global próximo a los 4.500 millones de euros durante los diez años de vigencia del contrato.
El acto de gala, celebrado en el espacio del show Wah, ha culminado con la presentación del cartel oficial bajo el lema publicitario De Madring al cielo. El evento ha contado con el apoyo de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y del Ministerio de Deportes, con el izado de la bandera de la capital en un mástil de 54 metros. Sin embargo, la presentación ha convivido con concentraciones de protesta vecinal y ecologista en los accesos exteriores del recinto ferial.