Madrid destina 16 millones al mantenimiento de trenes de Metro en las líneas 7 y 10

Madrid destina 16 millones al mantenimiento de trenes de Metro en las líneas 7 y 10

La Comunidad de Madrid invertirá 16 millones de euros en el mantenimiento integral de trece trenes de Metro que circulan por las líneas 7 y 10.

El contrato, que se ejecutará durante tres años, incluye revisiones profundas de los convoyes de la serie 9000. Se trata del llamado ciclo largo de mantenimiento, que requiere desmontar completamente los trenes para inspeccionar, reparar o cambiar componentes esenciales.

Los bogies, motores, sistemas de frenado y enganches son algunos de los elementos que se someterán a revisión. Estas intervenciones se realizan aproximadamente cada siete años y permiten alargar la vida útil del material rodante, asegurando que los convoyes vuelvan a la circulación en condiciones óptimas de seguridad y eficiencia.

El proceso técnico es exhaustivo: los trenes se elevan y se desensamblan pieza a pieza para revisar todos sus sistemas. El contrato incluye además tareas complementarias como el mantenimiento y ajuste de ruedas, así como asistencia técnica ante posibles incidencias durante la ejecución de los trabajos.

Desde el Gobierno regional explican que esta medida responde al aumento previsible de trenes que necesitarán este tipo de revisiones en los próximos años. Eso obligará a realizar parte de los trabajos fuera de las instalaciones habituales de Metro, de ahí la necesidad de contratar estos servicios con empresas especializadas.

Las líneas 7 y 10 son dos de los corredores con mayor demanda de la red madrileña. La línea 7 conecta Pitis con Hospital de Móstoles, mientras que la línea 10 une Puerta del Sur con Colonia Jardín.

Esta actuación se suma al mantenimiento ordinario que Metro realiza de forma periódica: controles mensuales y revisiones más amplias cada dos años, orientadas a prevenir averías y garantizar la continuidad del servicio en toda la red.