La Comunidad cierra el dispositivo 2025/26 con un 30% más de kilómetros controlados, 271 profesionales movilizados y un aumento del uso de sal y salmuera
La Comunidad de Madrid ha cerrado la campaña de vialidad invernal 2025/26 tras vigilar y mantener cerca de 288.000 kilómetros de carreteras de la red viaria regional entre el 1 de noviembre y el 30 de abril, lo que representa un incremento del 30% respecto a la temporada anterior.
El objetivo del dispositivo era garantizar la seguridad y la movilidad en las carreteras mediante actuaciones preventivas y curativas frente a las inclemencias meteorológicas. Para ello, la Dirección General de Carreteras, en el marco del Plan de Inclemencias Invernales, movilizó a 271 profesionales especializados.
El operativo contó con 91 vehículos de vigilancia, 59 máquinas quitanieves, tres turbo-fresadoras y 16 retroexcavadoras para garantizar la operatividad de la red en condiciones adversas.
Se instalaron 43 puntos de almacenamiento de sal con capacidad para 5.000 toneladas, así como ocho plantas de fabricación de salmuera para disponer de recursos suficientes durante toda la campaña.
Durante estos seis meses se esparcieron 8.570 toneladas de sal, 6.000 kilos de cloruro cálcico y más de 1,1 millones de litros de salmuera en las carreteras regionales.
Estas cifras evidencian un incremento del 44% en el uso de sal y de cerca del 80% en salmuera respecto a la campaña anterior, cuando se utilizaron 5.933 toneladas y 624.000 litros respectivamente, reflejando un invierno más exigente.
El dispositivo incorporó 27 estaciones meteorológicas y 31 cámaras de vigilancia, ubicadas especialmente en los principales puertos de montaña, para monitorizar constantemente las condiciones de la vía.
Estos medios permitieron obtener información precisa y en tiempo real sobre el estado de la red viaria y reforzar la seguridad en los más de 2.500 kilómetros de carreteras de titularidad autonómica.
La Comunidad desarrolló además distintos proyectos piloto de innovación tecnológica para mejorar la eficacia y la capacidad de anticipación del operativo durante esta temporada.
Entre ellos figuran la instalación de 20 sensores inteligentes en la calzada para monitorizar en tiempo real la temperatura y el riesgo de heladas, así como nuevas señales verticales antihielo fabricadas con materiales calefactados para mejorar su visibilidad en condiciones meteorológicas adversas.
La Agencia de Seguridad y Emergencias Madrid 112 activó el Plan de Inclemencias Invernales un total de 29 días durante la campaña, coordinando las actuaciones de emergencia cuando las condiciones lo requirieron.
Por su parte, la Agencia Estatal de Meteorología emitió 49 avisos amarillos y tres naranjas en la región durante este periodo, 19 alertas más que el pasado invierno, lo que refleja una mayor frecuencia de eventos meteorológicos adversos.
El balance de la campaña 2025/26 confirma el compromiso de la Comunidad de Madrid con la seguridad vial invernal mediante una inversión significativa en recursos humanos, materiales y tecnología.
El aumento de medios y la incorporación de sistemas innovadores posicionan a la región como referente en la gestión de carreteras durante los meses de mayor riesgo meteorológico.