Madrid aprueba el Plan Especial de Definición de Redes que permitirá celebrar el GP de Fórmula 1

La Junta de Gobierno ha aprobado este jueves el Plan Especial de Definición de Redes en el parque Ferial Juan Carlos I y su entorno, destinado a usos deportivos, que permitirá la celebración de la Fórmula 1. Esta iniciativa, promovida por IFEMA Madrid, busca adaptar la regulación del área al aumento de su actividad y mejorar la implementación de usos deportivos.

El plan especial ratificado por el Ejecutivo municipal incrementa la edificabilidad en estos terrenos, perfecciona la posibilidad de eventos deportivos como el futuro Gran Premio de Fórmula 1, ajusta el suelo destinado a plazas de aparcamiento y modifica el trazado de la vía pecuaria de Los Leñeros, según explicó la vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz.

Este plan, impulsado por el Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, afecta a un ámbito de 1.157.735 metros cuadrados en el distrito de Barajas, casi 20 años después de la aprobación de la modificación del Plan General de Ordenación Urbana (MPG) que regula este enclave de la ciudad.

La reconfiguración del ámbito establece condiciones para aumentar la edificabilidad en un 4%, pasando de los actuales 340.000 a 353.600 metros cuadrados. Se propone la regularización y ampliación de la manzana central, la calificación de la superficie ocupada por el aparcamiento de camiones como Dotacional de Servicios Colectivos, y la ampliación del área de Servicios Públicos en el extremo suroeste del recinto.

El plan también propone concentrar las áreas ajardinadas actualmente dispersas en pequeños espacios residuales, para crear zonas de mayor tamaño y mejorar su funcionalidad.

El segundo objetivo del plan especial es regular la posibilidad de realizar eventos deportivos, destacando el Gran Premio de España de Fórmula 1, previsto para 2026. La iniciativa ajusta la zonificación interna para permitir la implantación del circuito, flexibilizando el uso de espacios libres y definiendo áreas específicas para el circuito de carreras, que tendrán un ajardinamiento permanente del 40%.

El anteproyecto del circuito, con una longitud de 5,474 km, discurrirá por el recinto actual de Ifema Madrid, la futura ampliación en la parcela de Valdebebas y parte de la vía pública, siendo una actividad temporal concentrada en unas semanas.

Para cumplir con el traslado de la vía pecuaria Vereda de los Leñeros, requerido por la Comunidad de Madrid, el plan ajusta la delimitación del recinto ferial, asegurando la continuidad con vías pecuarias y zonas verdes existentes. La capacidad de plazas de aparcamiento se reducirá de 9.712 a 8.360, superando la ratio de 1,5 plazas por cada 100 metros construidos, y alcanzando una ratio de 2,36 plazas.

La reordenación implica la supresión de los parkings blanco y azul al oeste de los pabellones y el traslado del aparcamiento de camiones a los módulos del aparcamiento verde, manteniendo el acceso de estos vehículos al recinto y sin afectar significativamente la movilidad interior.