El primer día de huelga indefinida de los trabajadores de la limpieza viaria y del mantenimiento de jardines de Madrid capital se ha saldado con 15 vehículos dañados, 5 arrestos, el cumplimiento de los servicios mínimos y un seguimiento, según los sindicatos, que ha rozado el 100 por ciento de la plantilla.
Los cinco detenidos esta madrugada acusados de daños y desórdenes públicos han sido puestos en libertad con cargos durante la jornada.
Además de los cinco arrestados en Carabanchel, la Policía identificó a 29 personas en diferentes distritos, en los que entre las diez de la noche de ayer y las ocho de la mañana de hoy se produjeron incidentes, como quema de vehículos y otros daños.
A los arrestados se les intervino dos cajas de pastillas incendiarias con gasolina, dos mecheros y un tirachinas metálico con 28 canicas de cristal.
Un total de 14 vehículos privados resultaron dañados, así como uno del área de Medioambiente del Ayuntamiento de la capital fue incendiado.
La huelga indefinida de jardinería y limpieza viaria, a la que están convocados 6.000 trabajadores, comenzó la medianoche pasada para exigir la retirada de los expedientes de regulación de empleo (ERE) planteados por tres (OHL-Ascan, FCC Servicios Ciudadanos y Sacyr-Valoriza) de las cuatro empresas adjudicatarias de estos servicios, que afectarían a un total de 1.134 empleados.
Los sindicatos convocantes (UGT, CCOO y CGT) han situado el seguimiento de la huelga en torno a un 97 y un 100 por ciento, si no se cuenta a los trabajadores de los servicios mínimos.
El Ayuntamiento ha indicado que se presentaron a trabajar el 100 por ciento de los empleados convocados para cubrir los servicios mínimos, pero solo el 75,6 por ciento pudo salir a desarrollar su labor durante el turno de noche por "problemas con los piquetes".
Por parte de las empresas concesionarias, un portavoz ha dicho que las firmas están abiertas a posibles acuerdos con "voluntad de diálogo" y "fe negociadora". Esta fuente ha afirmado que algunos piquetes "muy violentos" en varios centros han impedido cumplir con sus funciones a los trabajadores convocados para cubrir los servicios mínimos.
Algunos vehículos de limpieza viaria han tenido que contar con escolta policial, ha explicado el portavoz de las empresas de limpieza, quien ha denunciado daños en al menos una decena de vehículos de limpieza, pintadas con amenazas, contenedores volcados, papeleras arrojadas a la calle o rotura de cerraduras, vandalismo y pintadas en una treintena de casetas.
En el turno de tarde, el portavoz de las empresas afirma que los piquetes no han dejado salir a los equipos de trabajo hasta las 16.30 en la zona correspondiente a Ciudad Lineal, Hortaleza, San Blas-Canillejas y Barajas, y se han presentado denuncias por la quema de una caseta y por el pinchazo de uno de los vehículos.
También critica las "pintadas agresivas", la presencia de piquetes "permanentes" y que han sido pinchadas las ruedas de otros tres vehículos.
En opinión del portavoz del Grupo Municipal Socialista, Jaime Lissavetzky, "el modelo neoliberal impuesto en el Servicio de Limpieza" por el Ayuntamiento es la raíz del conflicto que ha generado la huelga y ha expresado su temor a que esta pueda poner en "riesgo de colapso" a la ciudad.
Los grupos municipales de UPyD y de Izquierda Unida (IU) han manifestado su rechazo a las políticas del Ayuntamiento de Madrid, causantes, a su juicio, de la huelga indefinida.
En una nota de prensa, el portavoz de UPyD, David Ortega, insta al Ayuntamiento a asumir la responsabilidad porque el PP ha diseñado un sistema de limpieza, vigente desde el 1 de agosto, que "está fallando".
La portavoz Medioambiente de IU, Raquel López, ha manifestado su "total apoyo" a la huelga al entender su formación que son las políticas de la alcaldesa, Ana Botella, las culpables de la "sangría de despidos" y del "deterioro evidente" de los servicios públicos.