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El eclipse dispara un 77% las llamadas de asistencia en carretera
El fenómeno astronómico del 12 de agosto generó atascos masivos, sobrecalentamientos vehiculares y una avalancha de llamadas de emergencia concentradas en solo tres horas.
El RACE registró un 77,3% más de llamadas en las tres horas posteriores al eclipse total de Sol del pasado 12 de agosto respecto a la misma franja horaria del día anterior. Su 'call center' también contabilizó un 80% más de expedientes de asistencia en carretera procedentes de la sierra madrileña durante esa tarde. La compañía atribuye estos datos a una combinación de atascos, calor extremo y regresos simultáneos de conductores.
León y Zaragoza fueron las provincias con mayor aumento de incidencias. Mientras que la ida hacia los puntos de observación del fenómeno fue más escalonada a lo largo del día, el regreso tendió a concentrarse una vez finalizado el eclipse, lo que generó más tráfico, más retenciones y una mayor exposición mecánica para los vehículos.
Provincias más afectadas y comparativas
El incremento de la movilidad se reflejó significativamente en los expedientes de asistencia abiertos a socios del RACE. Comparado con el día anterior, las provincias con mayor aumento fueron Zaragoza, con un 150% más; León, con un 100%; Vizcaya, con un aumento del 50%; Asturias, con un 40%; y Barcelona, con un 35,7%.
En la comparación con el mismo día de la semana anterior, el aumento resultó aún más pronunciado: Asturias registró un 600% más, Vizcaya un 200%, y Barcelona un 72,7%. En la Comunidad de Madrid, la Sierra de Madrid concentró un 80% más de expedientes que en jornadas normales.
Averías y sobrecalentamientos: el "efecto eclipse"
El análisis por tipología realizado por el RACE muestra que el "efecto eclipse" se tradujo principalmente en averías y exposición mecánica, más que en accidentes. Las incidencias de motor, refrigeración y mecánica concentraron el 39,4% del total de asistencias abiertas durante la jornada.
El percance más frecuente fue que el vehículo "se ha parado", que aumentó un 40% respecto al día anterior. Las incidencias de rueda y neumáticos fueron el segundo grupo más frecuente, con el 19,2% del total, mientras que las relacionadas con embrague, cambio y transmisión crecieron un 47,4% frente al día anterior y un 64,7% respecto al mismo día de la semana anterior.
Motor y mecánica, rueda y neumáticos, y arranque, batería y sistema eléctrico concentraron el 76% de los expedientes abiertos, frente a un 1,7% correspondiente a accidentes.
Altas temperaturas intensifican las averías
El aumento de llamadas se produjo en un contexto de altas temperaturas extremas. Según la información meteorológica de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), el 12 de agosto las altas temperaturas pusieron en aviso a 15 comunidades autónomas, ocho de ellas en nivel naranja por calor.
El RACE señala que, en un atasco o con el vehículo circulando a muy baja velocidad, el motor sigue generando calor pero recibe menos flujo de aire frontal para refrigerar el radiador. Un sobrecalentamiento continuado puede derivar en una avería grave si no se atienden las señales de alerta, lo que explica el elevado número de expedientes de averías mecánicas y de refrigeración registrados.
Adaptación de recursos ante picos de demanda
Ante esta realidad, el RACE ha indicado que "adapta sus recursos en función de la evolución de la demanda y de los picos de movilidad detectados, apoyándose en sistemas de monitorización y análisis de datos en tiempo real para identificar incrementos de llamadas, tipologías de incidencia y zonas de mayor presión".
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