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El Ayuntamiento recupera carriles y reduce cortes por el avance de las grandes obras en Madrid
Las actuaciones en la M-30, la calle Alcalá y Puente de Vallecas permiten la reapertura de carriles mientras el Consistorio mantiene itinerarios alternativos y refuerza la vigilancia del tráfico.
El Ayuntamiento ha informado de que las grandes obras de movilidad en Madrid avanzan y permiten recuperar carriles y reducir progresivamente los cortes de tráfico, con la reapertura desde este lunes de dos carriles en la calle Alcalá y la recuperación de los cuatro carriles en sentido sur del Puente de Vallecas.
En el entorno de la Castellana, se han habilitado itinerarios alternativos para quienes circulen hacia la M-607: desde Cuzco por las calles de Sor Ángela de la Cruz y Valle de Mena hasta la avenida de la Ilustración; desde plaza de Castilla por avenida de Asturias y Ginzo de Limia; o desde Castellana por Monforte de Lemos hasta Ginzo de Limia.
Para los desplazamientos desde la M-607 hacia Castellana, los accesos recomendados son por la avenida de la Ilustración y Monforte de Lemos o por Ginzo de Limia, avenida de Asturias y plaza de Castilla. Quienes se dirijan hacia la A-1 o la M-11 pueden seguir los desvíos desde Cuzco por Alberto Alcocer y Costa Rica o desde plaza de Castilla por Mateo Inurria, Caídos de la División Azul, Cuesta del Sagrado Corazón o Pío XII.
Desde la M-30 sur se podrá optar por la salida del túnel de Pío XII o por los desvíos que transcurren por Pío XII y la avenida de Alberto Alcocer hasta Cuzco.
Parque Ventas
En las obras del Parque Ventas, ha concluido el grueso de los trabajos en la M-30 destinados a cubrir la vía de circunvalación y crear un nuevo espacio verde y estancial de 16.370 metros cuadrados entre los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
Las afecciones diurnas al tráfico finalizaron el pasado mes de noviembre y, a partir de ahora, únicamente habrá ocupaciones nocturnas puntuales según las necesidades de la obra. No obstante, la instalación de jardines verticales en el puente de Ventas, ejecutada por Madrid Calle 30, obligará a cortar las vías de servicio durante la noche, con un horario que se ampliará hasta las 11.00 horas los sábados y domingos.
Vallecas Abierto
En el proyecto Vallecas Abierto, que incluye la transformación del paso inferior y la rehabilitación de la estructura, han finalizado los trabajos de fresado, impermeabilización y asfaltado del tablero del Puente de Vallecas en sentido sur, por lo que desde el pasado 26 de agosto se han recuperado los cuatro carriles de circulación.
En sentido norte se mantendrá el corte permanente del carril izquierdo hasta la noche del domingo al lunes, cuando se efectuará el corte total para ejecutar los trabajos de asfaltado; a partir de las 6 horas del lunes quedará abierto de nuevo al tráfico. Los trabajos de estructuras pendientes se desarrollarán con cortes de carriles de la M-30 en horarios de menor afección, de día fuera de las horas punta y por la noche entre las 23.00 y las 6.00 horas, y están previstos que concluyan a mediados o finales de octubre.
Nuevo paseo de Alcalá
La remodelación de la calle Alcalá entre Cibeles y la plaza de la Independencia continúa con el objetivo de crear un nuevo paseo central peatonal. Desde este lunes se recuperarán dos de los carriles que permanecían ocupados desde julio, uno por sentido, por lo que este tramo quedó configurado con tres carriles por sentido: dos para tráfico general y uno reservado al transporte público, disposición que será la definitiva al finalizar las obras.
En la plaza de la Independencia se mantendrán ocupados varios carriles. En el sector de entrada al parque del Retiro permanecerán abiertos cuatro carriles (tres para tráfico general y uno para transporte público), y en el resto de la plaza habrá cinco carriles (cuatro para tráfico general y uno para transporte público).
Otras actuaciones y ritmo de las obras
El Ayuntamiento recuerda que otras grandes intervenciones, no promovidas directamente por el Consistorio, también afectan a la movilidad, como las obras de ampliación de la línea 11 de Metro ejecutadas por la Comunidad de Madrid, que mantienen ocupaciones en zonas como Atocha y Conde de Casal.
Además, continúan actuaciones para mejorar la accesibilidad, entre ellas la adecuación de las estaciones de Metro de Ventas y Duque de Pastrana para instalar ascensores, así como la remodelación integral de la estación de Santiago Bernabéu. Según el Ayuntamiento, las obras avanzan a buen ritmo y sus afecciones irán disminuyendo progresivamente; como ejemplo, subraya la reapertura al tráfico de la calle Infanta Isabel en sentido Atocha y la recuperación de la circulación en doble sentido en el túnel de Mariano de Cavia.
Refuerzo de la gestión del tráfico
El Centro de Gestión de Movilidad mantendrá una vigilancia especial y constante de las zonas afectadas por las grandes obras y adoptará las medidas necesarias para minimizar su impacto sobre la circulación. Asimismo, se reforzará la presencia de Policía Municipal para gestionar el tráfico en los puntos más conflictivos y los Agentes de Movilidad priorizarán la vigilancia en las grandes obras situadas en el interior de la M-30.
Los servicios municipales actualizarán de forma constante la información sobre las ocupaciones en los principales navegadores, como Google y Waze, e informarán en tiempo real del estado del tráfico y de las recomendaciones a través de los paneles de mensajería variable.
Aparcamientos disuasorios y transporte público
El Ayuntamiento recomienda el uso del transporte público y recuerda que Madrid dispone de siete aparcamientos disuasorios con un total de 6.023 plazas: avenida de Portugal (435 plazas); El Recuerdo (902); Metropolitano (3.027); Fuente de la Mora (419); Pitis (496); Aviación Española (379) e Islazul (224). La información sobre los servicios y posibles alteraciones del transporte público puede consultarse en las páginas web de EMT Madrid y del Consorcio Regional de Transportes de Madrid.
Control de ocupaciones y programación de trabajos
El Ayuntamiento mantendrá la limitación establecida el año pasado para las ocupaciones de carriles o cortes completos de calles próximas a las grandes obras que no requieran una ocupación estable, autorizando estas actuaciones únicamente en horario nocturno o durante el día fuera de las horas punta de cada zona.
Los eventos de la ciudad que puedan afectar a las zonas en obras serán reevaluados para determinar si es posible modificar su ubicación. Los servicios municipales de Zonas Verdes programarán y escalonarán las labores de poda y arboricultura que requieran cortes de carril, así como las actuaciones sobre setos, arbustos y plantaciones que impliquen ocupación de la vía; esta planificación también se tendrá en cuenta para las plantaciones de árboles previstas a partir de noviembre. En el caso de los servicios de limpieza, sus horarios se adaptarán para evitar las horas punta de tráfico.
El Ayuntamiento enmarca estas actuaciones en su compromiso de avanzar hacia una ciudad "cada vez más accesible, verde y habitable" y recuerda que desde 2019 se han ejecutado actuaciones como la peatonalización de la Puerta del Sol y otros 15 espacios, la reforma de 34 plazas y la remodelación de los ejes Joaquín Costa-Francisco Silvela y Pedro Bosch-Doctor Esquerdo, entre otros.
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