La propuesta ‘Monumental’, diseñada por el estudio italiano Pininfarina e inspirada en la curva peraltada más larga del futuro circuito Madring, ha sido elegida como trofeo oficial del Gran Premio de España de Fórmula 1, que se celebrará en Madrid del 11 al 13 de septiembre. El diseño aspira a convertirse en el gran icono simbólico de una cita que devuelve a la capital al calendario mundial tras 45 años de ausencia.
El anuncio se realizó este jueves en el Palacio de Cibeles, en un acto encabezado por el bicampeón mundial de rallies Carlos Sainz y al que asistieron el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida; la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso; y el presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA Madrid, José Vicente de los Mozos, junto a representantes del ámbito deportivo, cultural e industrial.
De los Mozos calificó la elección como “un paso más” hacia la celebración del Gran Premio en Madrid. Durante su intervención, subrayó el avance de las obras del circuito, que se encuentra cerca del 40% asfaltado a falta de la última capa, y confirmó que ya se han vendido 80.000 entradas para la cita.
El responsable de Ifema destacó la unión entre arte y deporte como eje del proyecto. “Arte es cultura y tradición, pero también diseño y modernidad”, afirmó, agradeciendo al jurado la complejidad de la deliberación ante la calidad de las propuestas finalistas.
La candidatura de Pininfarina se impuso a ‘Regnatrix Aurea’, de la artista madrileña Sandra Val, y a ‘Ascent’, de Laura Talaya, también madrileña. El jurado estuvo compuesto por Carlos Sainz; el director artístico del Museo Thyssen, Guillermo Solana; Louise Young, responsable de promotores de carrera de Fórmula 1; Gonzalo Cabrera, director de Cultura y Educación de Ifema Madrid; y la arquitecta Teresa Sapey.
Según la organización, fueron determinantes la sobriedad formal, la elegancia de líneas y el carácter icónico del estudio italiano. El diseño parte del trazado completo del circuito, que se estiliza hasta transformarse en la curva ‘Monumental’, convirtiendo la pista en un gesto escultórico. La pieza juega con superficies y reflejos que evocan tensión y movimiento, incluso en reposo, e incorpora un detalle en rojo carmesí que recorre el contorno con el trazado de Madring.
Carlos Sainz valoró especialmente que el trofeo lleve la firma de una casa con tradición en la Fórmula 1. “No será solo un objeto, sino el símbolo que levantará el ganador en 2026. Hablará de la curva más icónica de Madring, pero también de nuestra manera de entender la victoria”, señaló.
Pininfarina, fundada en 1930 en Turín por Battista ‘Pinin’ Farina, es uno de los estudios de diseño más reconocidos del mundo, con una larga trayectoria vinculada a marcas como Ferrari, Alfa Romeo o Maserati. En los últimos años ha diseñado los trofeos oficiales de varios Grandes Premios, entre ellos Catar, Azerbaiyán, Japón, Estados Unidos, China y Brasil.